邮轮游风险到底有多大？聊聊历史上的惊人船难( 八 )_这次疫情为人类语言学贡献了不少黑色幽

大型灾难事故的发生，对于邮轮产业来说更加惨烈。不仅体现在直观的船只、补给、网络等成本上，还会面临一个更加缓慢的复苏周期。

邮轮事故往往都后果严峻，这也导致游客对该类旅游产品的安全担忧难以在短期内消除，想要重新赢得市场的信任就是一件难题。

与此同时，大型事故的发生往往也会影响整个行业的安全防护水平，需要对潜在危险部署更加完善的应急响应机制，这也会一定程度上延缓行业的常规运营。

对于细分市场来说，这次疫情也会影响许多邮轮企业对中国市场的布局。前车之鉴如2015年，韩国邮轮业受到MERS疫情的影响，据其相关官员统计，全年通过邮轮访韩的外国游客数较2014年(105万人次)减少22万人次，造成的经济损失将达到2576亿韩元。那么伴随着疫情好转，但全球邮轮巨头计划将“鸡蛋”分散在不同的篮子里，方兴未艾的中国邮轮业迎来一波冰封期，也并不令人意外。

高大上的邮轮游，为何连安全都难以保障？

那么问题来了，邮轮收取着并不低的船费，娱乐、WiFi网络也价格不菲，其消费者往往有着一定的经济实力，要求“安全”二字很难吗？