国际汽联认定梅赛德斯的DAS“双轴转向”系统合法( 四 )
由于国际汽联现在对DAS感到满意——尽管如果有人提出抗议的话 ， 只有赛事仲裁才能裁定其最终的合法性——现在的问题是其他车队是否立即着手制定自己的解决方案 ， 还是等到墨尔本进行可能的挑战来要求澄清其合法性 。
在2021年F1改革即将到来之时 ， 所有车队都在忙于两头兼顾资源的时候 ， 为DAS系统的开发付出额外的精力 ， 几乎肯定会对每个选择开发DAS系统的车队带来重大干扰 。
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