净利润42%,汽车之家轻资产模式的机遇与挑战( 四 )

通过汽车之家的业务营收我们可以看到 , 汽车之家2018年媒体服务营收35.083亿元 , 营销拓展服务营收28.710亿元 。 在轻资产模式下 , 媒体服务和营销拓展两项业务2018年共计创造63.793亿元营收 , 占汽车之家2018年总营收88.19% , 作为对比 , 2018年汽车之家在线市场和其他营收(金融业务)营收仅为8.539亿元 。

凭借着自身的品牌影响力和行业话语权 , 越来越多汽车厂商愿意将更多的广告预算分配给汽车之家 。 特别是2017年8月 , 汽车之家正式发布旗下“车家号”泛汽车领域自媒体内容及服务平台后 , 凭借众多专业媒体机构的入驻和多元化的营销宣传策略 , 汽车之家轻资产模式 , 已然全面击败传统的B2C整车销售模式 。

未来 , 汽车之家只需要保持自身在汽车内容行业的领导地位 。 凭借着源源不断的厂商合作与媒体宣发资源 , 汽车之家轻资产模式所带来的利润率远比我们想象中恐怖 。

轻资产模式背后 , 汽车之家的新挑战

汽车之家轻资产高利润率的背后 , 源于汽车厂商源源不断的广告营销费用支持 。 想要实现更大的净利润空间 , 汽车之家只需要提高对汽车厂商征收的营销费用 。

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