莫斯科汽车共享服务迅猛崛起传统构成观念或被颠覆( 四 )_[摘要]截至2018年底

Yandex应用了这一优势，去年在莫斯科街道上投入了大量雷诺Captur越野车、宝马(BMW)5系轿车，以至还有保时捷911跑车。

这种积极的投资战略使Yandex成为抢先于当地竞争对手Dlimobil和BelkaCar的市场抢先者。

截至2018年底，莫斯科共有16500辆共享汽车，莫斯科交通部估量，在未来几年，这一数字将每年增加5000辆。

但是，共享汽车车队的扩张速度无法满足用户的激增，人们乘车的数量增加了两倍多，抵达2300万次。

Yandex.Drive担任人安东·梁扎诺夫(Anton Ryazanov)说：“俄罗斯共享汽车业务的启动时间比其他国度晚，但正由于如此，我们才能够深思熟虑地部署最新的技术。

往常，俄罗斯市场被当地的汽车共享公司占领，大型国际公司不太可能进入这里。

”Yandex被誉为“俄罗斯版谷歌”，它应用其在数字经济中心的战略位置，经过从购物网站到音乐流媒体等效劳，深化了与消费者的关系。

2011年，该公司经过叫车应用Yandex.Taxi开端进军交通效劳范畴，目前是俄罗斯最大的叫车公司。

莫斯科汽车共享服务迅猛崛起传统构成观念或被颠覆( 四 )