许家印的逻辑：通过买买买就能造车吗？( 三 )_文/锌刻度记者罗世浩编辑/李觐麟1.恒大

在进一步通过企查查股权分析发现，恒大新能源注册资本为20亿美元，由刘俊担任法人代表。锌刻度注意到，恒大新能源造车公司都在2019年年初成立，在同一时间节点，恒大不仅加紧成立自家公司，更是豪掷超过70亿元通过收购的方式帮助其实现新能源造车梦。

企查查股权穿透

去年12月，恒大与贾跃亭第二次和平分手后，许家印似乎就开始调整自己的造车战略。今年1月15日，恒大健康宣布，该公司全资子公司与第三方公司Kerryman Holdings Limited签署协议，以9.3亿美元的总价收购后者持有的电动汽车瑞典有限公司（下称“NEVS”）51%股权，并获得多数董事席位。

NEVS作为瑞典电动汽车公司，其在行业内的影响力一直表现平平，但其在2012年成功收购了有75年历史的瑞典萨博汽车（SAAB）的核心资产及知识产权，所以恒大对NEVS控股，可以直接将萨博汽车（SAAB）的核心资产及知识产权收入囊中。

恒大看重的是NEVS公司的“双资质” 。在恒大健康公告里提及NEVS拥有国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质，恒大通过收购NEVS获得了国能汽车拥有的宝贵的新能源车牌照，这样的造车资质在新能源造车行列中已足以领先大部分竞争者。