【兴证交运】见证白云机场的崛起&免税全方位体验(12)_来源：兴业证券交通运输与物流研究前言

四、相较国际机场，中国机场免税的空间依然很大

走遍三大洲，小仙女去过的机场免税店有伦敦希斯罗、巴黎戴高乐、法兰克福、爱丁堡、阿姆斯特丹、罗马、苏黎世、雅典、纽约、华盛顿、洛杉矶、新加坡、吉隆坡、香港、台北、上海等多个国内外著名国际机场。虽然这几年我们看到上海日上免税以及商业的快速发展，但是相比国际核心枢纽机场的繁荣程度，依然还有较大差距。

第一，国内机场精品店格局较低，完全没有一线品牌。国际枢纽机场精品店标配一线品牌包括hermes、Chanel、LV等，这些品牌在中国机场完全没有进驻，这可能与中国法定免税额有关，毕竟一个包包至少1万以上，中国8000的免税额实在没啥可以买。同时，国内进驻的二线精品品牌吸引力一般。

第二，商业面积远低于国外。以著名的转机机场新加坡机场为例，其实我已经基本无法区分这是一个商场还是一个机场（捂脸），品牌小到H&M，大到Hermes应有尽有，从小零食到服装、箱包，可以满足你所有的需求。从T1到T4，每隔200米就有一个香化免税销售区域，根本无需特别寻找就能找到你想要的产品。而国内的机场，哪怕是浦东这种国际枢纽，依然主要先保证运输职能，只有在出境入口处设置部分商业区域，销售面积、品牌、品类均远低于新加坡等国际机场。