做轨道交通高职教育发展的“引领者”( 五 )
四、借船出海,质量护航,“优质化”高职教育出国门
在紧跟国家“一带一路”倡议中,学院紧密对接轨道交通产业,通过借船出海、结伴而行、质量护航,使“优质化”轨道交通高职教育走出了国门。
借船出海,是“起锚”之举,通过“政府主导、企业主建、院校主教”走出国门。借政府之船。主动对接政府国际援助项目,参与商务部援建埃塞俄比亚铁道大学工作;协办商务部“2015年发展中国家铁路规划建设与管理研修班”,接待来自巴西等10个发展中国家的交通部官员来校研修,签署多部合作协议等。借企业之船。株洲是中国电力机车之都,学院以中车株洲电力机车有限公司等企业装备输出为契机,通过产教融合开展国际合作办学。在校内为马来西亚国家铁路总公司、吉隆坡大学等进行师资、骨干职业培训,目前已培训9个批次。借大学之船。根据轨道交通国际人才培养层次的需求,一批国内外高校均指定学院为国际办学合作院校。从2016年开始,西南交通大学联合学院在肯尼亚为蒙内铁路开展了3个批次的培训工作,共培训外籍学员300余名。
在“走出去”的路上,无论是企业还是院校都各有所长,各有所短,如果靠单枪匹马,必然行而不远,只有结伴而行,抱团发力,才能实现优势互补、协同发展。结联盟之伴。学院积极参加各类轨道交通国际教育联盟,主要有“欧亚交通高校国际联合会”“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”“中俄交通大学校长联盟”“一带一路铁路国际人才教育联盟”等,结交了一大批同道之友。结资源之伴。借助企业和高校之力,共建轨道交通共享实训基地;牵头成立“湖南省高铁运行安全保障工程技术研究中心”;微软在中国的六个“创新中心”,其中之一也落户学院。结项目之伴。签订了一系列海外铁路专业技术人才培训、师资培训、师生互访、留学生互派等项目。在马来西亚吉隆坡和泰国曼谷分别成立了“轨道交通人才培养中心”“东盟铁道学院”。
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