丰田旗舰车型亚洲龙超低价上市，同平台雷克萨斯ES感受到了危机_丰田旗舰车型亚洲龙超低价上市

丰田旗舰车型亚洲龙超低价上市，同平台雷克萨斯ES感受到了危机

这台车也许代表了目前丰田造车工艺的最高水平。

周纯粼

采访人员|周纯粼

丰田TNGA架构自诞生以来，已为中国市场输出了第八代凯美瑞、奕泽／C-HR、全新雷凌／卡罗拉车型。在车市萎靡的2018年逆流而上的成绩足以证明丰田新架构下产品体系的竞争力。

3与22日，这套新造车理念下的旗舰车型亚洲龙上市，售价20.88万-28.98万元。

虽然对于这台车已经有过海量报道，但似乎消费者仍然不清楚它精确的定位。它既不是“皇冠继任者”，也不是“锐志改版”。亚洲龙既没有皇冠的老态龙钟，也不像锐志那样纯粹地运动。

但你或许可以用“凯美瑞升级版”或“雷克萨斯ES姊妹车”来定位——至少它们在“商务、舒适、个性”的调性融合上表现出了一致性。

在更为理性的机械层面，亚洲龙与雷克萨斯ES采用相同的GA-K平台，还拥有与后者相同的车体（空间）、底盘以及动力总成。与后者相比，除了品牌溢价和外观设计有所差别之外，几乎可以认为它们是同一台车。

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