波音737凉了,国产C-919上位!这将是1500个亿的空缺!

针对波音737的控制还没有停下来的意思。

3月11日,中国在全球率先做出停飞决定,暂停了737-8飞机的商业运行。

不久前,中国民用航空局又向各运输航空公司发出通知,暂停受理波音737-8飞机适航证申请。

这意味着什么?这意味着,国内航空公司将再也无法接收这一机型。737-8机型,不仅现有机队无法飞行,后续该机型也无法进入中国市场。

这一举动,可以说,将彻底改变国内飞机市场格局,要知道,近两年我国大约每年要进口价值200多亿美元的飞机,大部分为波音737系列。而这一情况,将在以后彻底被打破,甚至于影响到所有的飞机零部件生产厂商。

【国产替代的空间有多大?】

我们可以仔细算一算。假如未来919进入市场,会代替多少订单?

数据显示,最近些年,美国波音公司每年向我国航空公司交付100多架波音737,若以每架9050万美元计算,将会是90亿美元\/年的市场。

按照《中国制造2025》文件规划,到了2025年至少要交付600架C919,国内干线飞机将占据国内80%的市场,那么就是72亿美元\/年的市场,相当于美国对中国出口总额的6.4%!

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