波音737凉了，国产C-919上位！这将是1500个亿的空缺！( 二 )_针对波音737的控制还没有停下来的意思

进一步计算，截止至去年，C919已取得国际国内共28个用户815架订单，未来或将突破1000架。以国产大飞机单价5000万美元计算，至少已省下进口的钱一共330亿美元，且未来4-5年内无需向国外进口该类机型。

【1500亿的利益分配】

具体到整个飞机制造的利益分配，整个飞机系统主要由机体、发动机、机载设备三部分组成。C919只有机体是出自国内供货商，其余部分由国外提供。而我们知道，机身制造价值量是最大的、占30%-35%。

估算下来，每制造1架C919机体，将带来净利润增量40万美元。也就是说按一年交付100架算，每年将为各家公司带来1亿左右人民币的净利润增量。

所以可以这么说，一旦这些大飞机订单落地，开始生产交付，那么对上市公司来说就是真正的净赚。那么这些巨大的利润增量，会让哪些上市公司收益呢？

具体来看，整个C919机体的利益分配是：先由中国商飞设计，然后大部分配件给中航工业旗下公司中航飞机、中航沈飞、洪都航空去制造。而这三家上市公司情况各有不同：

波音737凉了，国产C-919上位！这将是1500个亿的空缺！( 二 )