"曲线救国" 菲亚特斥巨资联盟特斯拉以求在欧盟合规
新浪美股 北京时间4月8日讯,明年开始,欧盟汽车排放新规规定的汽车排放量将进一步缩小,无法达到要求的汽车制造商将需缴纳巨额罚金,拥有诸多大排量豪华车子品牌的菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在极高的不达标风险之下,选择了另一种“曲线救国”的方式以求合规。据悉,该公司已同意向特斯拉(Tesla)支付数亿欧元,以便将特斯拉电动汽车计入其车队组成联盟,以避免因违反严格的欧盟新排放规定而被处以巨额罚款。
根据欧盟委员会(European Commission)网站上的一份声明,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)于2月25日与特斯拉(Tesla)组成了一个开放的联营,称特斯拉将被计入阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)、吉普(Jeep)和玛莎拉蒂(Maserati)等品牌的车队。
特斯拉证实,该公司已于2月22日提交了成立该“联营”的意向,“以给其它(汽车制造商)加入“联营”的机会”,该申请在3月25日截止。
此举将使FCA能够抵消其汽车排放的二氧化碳,使其平均排放量降至允许的水平。从明年开始,欧盟汽车平均二氧化碳排放量的目标是每公里95克。
推荐阅读
- pvp|魔兽世界:P2阶段金团依旧低迷,PVP玩法曲线救国?排骨人难了
- 明日方舟|梦幻西游:买号可以买其他门派“曲线救国”,转门派送洗点性价比更高
- 虞姬|“工具流”虞姬火了,2000冷门装成核心,后期曲线超过后羿
- rita|Rita发布“麋鹿”照,暴露身材缺陷,看到1侧身照,网友懵了:没曲线
- 三星Galaxy S20发布能否力挽狂澜?挽救国内1%的手机市场份额?
- OPPO采用“曲线救国”策略,子品牌冲击高端大获成功?
- 他与王兴两次交锋,不敌,今“归顺”阿里,曲线再战!
- 机器学习入门必读:6种简单实用算法及学习曲线、思维导图
- OPPO Find X2屏下摄像头希望破灭,或曲线救“真全面屏”
- 英伟达的第二增长曲线