Lyft上市被做空的背后：盈利潜力遭质疑才是其股价“拦路虎”( 五 )_作为美股“网约车第一股”

此外，他分析称，在美国和加拿大市场，竞争非常激烈，在网约车市场，来福车的竞争者包括优步、Gett、Via等；在共享单车市场，主要竞争者为优步、Lime等。同时，来福车还要与传统出租车公司、自动驾驶公司竞争。“基于此，来福车股价已透支了数年的估值，其上市令早期一级市场投资人获利，但并不一定会受二级市场投资者追捧。”他称。

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沃尔沃汽车亚太区自动驾驶与战略合作经理戴维·黄（David Huang）表示，优步、来福车等美国的移动出行公司一开始都是起家于出租车市场，基于移动互联网，利用数据和算法对出租车这个传统行业进行智能化改造，为乘客和司机提供了高效和便捷。“这是伟大的探索和创新实践，但对于其未来的增长潜力和盈利能力，我个人持保留态度。”他分析称，不同于谷歌、亚马逊和阿里巴巴，这些公司的商业模式本质上不具备网络效应，更多还是供给端的扩张带来的规模效应。而仅仅拥有规模效应，意味着竞争壁垒不强。对于司机和乘客而言，转化成本非常低，移动出行公司同乘客和司机都无法保持很强的粘性。