外媒:3.5万美元Model 3为何成了特斯拉的鸡肋?( 二 )

特斯拉周四宣布,将不再在网上销售价值3.5万美元的版本,而目前,其他所有的特斯拉电动车型号都可以通过这种方式购买。想要一辆特斯拉最低价格电动车的顾客将不得不通过电话订购,或者去服务中心或其数量不断减少的零售店中购买。

这意味着许多特斯拉用户甚至可能都不知道有一款售价35000美元的标准版可供选择。

汽车网站Cars.com高级消费者事务编辑凯尔西·梅斯(Kelly Mays)表示:“他们仍在提供这款车,因为他们想宣传自己有一辆售价3.5万美元的汽车。这是一个小小的诱饵,但是在汽车行业中,特斯拉肯定不是第一家这样做的厂商。”

在过去一段时间里,35000美元的Model 3已经成为马斯克最新的宏伟承诺,该公司一直在努力实现这一承诺。

今年2月,当马斯克宣布特斯拉最终将开始生产3.5万美元版本的Model 3时,他还警告称,该公司很可能在第一季度产生亏损(特斯拉将于4月24日公布第一季度业绩)。它证明了以大众市场价格销售尖端汽车的同时获取利润是困难的。

汽车媒体“Cox Automotive”的执行出版人卡尔·布劳尔(KarlBrauer)表示:“我猜,埃隆·马斯克在几年前就看到了一个时间点,他可以卖出一辆3.5万美元的汽车,并从中赚钱。所以他坚持这个数字。现在,从技术上说他们已经能够做到,但他们意识到这不是一个好的商业模式。他们可能在每辆35000美元的汽车上赔钱。”

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