新京报:让大企业放下傲慢 让车主维权不再难( 三 )

这也在导致消费者维权难的同时,传递给企业一个不良的信号,从而加剧了企业的肆无忌惮。试想,如果女车主一开始维权时,有关部门就积极疏导、调解,相信事情也不会越搞越僵,矛盾越来越激化,直至不可收拾,出现眼下这个“多输”的局面。

企业当然会维护自己的利益,但当企业利益与消费者利益出现冲突时,就需要及时、主动做出调整,而不是一味抱着自己的所谓流程不放。由消费者权益受损而导致的维权事件,最终必然会反噬企业的现实利益与长远形象。对此,不管是4S店还是奔驰方面,都应该有清醒的认知。

需要重申的是,若非实在无路可走,没有人愿意坐到车前盖上维权。一个诉求渠道顺畅的社会,也不应该让消费者总是变着花样把事情闹大以维护自己的合法权益。大企业、大品牌,不该是傲慢的代名词,更不应是监管的盲区。

编辑 井彩霞 校对 贾宁

责任编辑:张国帅

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