10大车企的自动驾驶L3路线图( 三 )
在新品发布前,车云菌也有幸提前感受了一把
威马Living Pilot智行辅助系统
,并实际测试了该系统总计4项高级驾驶辅助功能、8项安全提醒辅助功能。
图2/9
智行2.0版威马EX5
值得注意的是,在上海车展展台上出现了威马EX6 Limited车型,该车将于2019-2020年期间推出。车云菌现场观察到,展车在传感器方面较目前量产车型有所调整,这某种程度上预示着威马在自动驾驶功能升级上的野心。
同时,这家年轻企业也在针对L3及以上级别自动驾驶场景研发一款智能概念座舱,计划于2020年面市。
这一系列举措似乎都在为威马早先立下的flag提供佐证。今年1月中旬,威马与百度Apollo在自动驾驶方面达成了长期战略合作伙伴关系,并借此成立了"威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心"。双方将共同研发L3及L4级自动驾驶解决方案,而前者将在2021年开始正式投入量产。
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