不产一滴油 舟山却成油气产业集聚区( 二 )

聚焦油气全产业链

加快建设国际海事服务基地

“舟山位于东北亚航运圈黄金位置,拥有完善的储油设施,在油品中转、加工等领域具有深厚的产业基础,而且具备作为国家级试验田的政策优势。”在舟山港综合保税区管委会副主任许琰看来,结合产业布局,浙江自贸试验区的优势正在持续放大。

2018年7月4日,经国家商务部批准,浙江自贸试验区可开展保税燃料油混兑调和加工贸易业务,混兑后的产品既能用于船舶加油,也可以批发出口。

经过半年多的摸索实践,中石油国际事业有限公司率先完成了7000吨不同税号油品的混兑调和业务。比起直接进口成品,混兑后的船用燃料油每吨可降低成本6.5美元,企业的收益将随着混兑规模的扩大而水涨船高。

“去年8月,我们就完成了国内首单、共计4.4万吨不同税号油品混兑调和业务。”中化兴中石油转运(舟山)有限公司总经办副主任程文涛介绍,此单使调和油每吨成本下降1.5美元左右。

油气全产业链包含油气及其加工、交易、补给、配套服务。对标新加坡,浙江自贸区正加快推进国际海事服务基地建设,就东北亚船用燃料油加注中心的建设,创新开展了一船多供、先供后报、一库多供、一船多地供应、跨关区跨港区直供、外锚地供油和“燃+润”组合供应等监管便利化举措。

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