【一带一路新国企】通往“春天”的中欧班列-国务院国有资产监督管理委员会( 四 )

图为霍尔果斯铁路口岸。

霍尔果斯火车站货运种类的变化,也反映出我国对外贸易正在转型升级。霍尔果斯火车站站长马一农介绍,从2012年火车站开通至今,这里运输的货物从日韩的电子产品、轮胎,变成了中国四川、重庆、郑州、陕西等地生产的电子产品、手机、服装和机械设备等。来自连云港、天津港、上海港的集装箱由此一路向西,去往中亚五国和欧洲各地。与此同时,中亚国家的棉花、铁精粉、葵花籽等大宗物资也跟随返程的班列进口达国内,产生了可观的经济效益和社会效益,实现了货物的双向流通。

千年丝路,百年驿站,国门雄关,黄金口岸。随着“一带一路”的蓬勃发展和中欧班列的日益壮大,乌鲁木齐集结中心以及所属通商口岸正发展成为我国向西开放重要的物流枢纽,并逐步成长为国际经济交流与合作的关键通道,焕发出勃勃生机。中欧班列的高速发展,对加快中国与中亚、西亚、欧洲等各国的对外经济往来,建设丝绸之路经济带将发挥不可或缺的积极作用,将助力实现国家、社会、企业的全面共赢、为人民谋求更大福祉,开启共建“一带一路”新时代。(国务院国资委网站 马语谦 通讯员 陈 乾 解小禄 穆志鹏 摄影:马语谦)

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