十年狂奔，电动车抢占上海车展C位！消费者无法抗拒( 四 )
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四方玩家混战 新能源车站上C位
两年前的上海车展，中国电动车市场几乎完全由传统自主品牌扛旗，两年时间之后，情况已经完全不同——外资车企、合资车企、造车新势力、传统自主车企，四方势力共同出击，在上海掀起了一场电动车“竞艳”。
1、外资车企：德系电动车唱主角
还未国产的奥迪纯电动车型e-tron，寄托着奥迪在电动车路线上的厚望。特斯拉的Model 3在欧洲豪华车市场上击败了BBA，e-tron则要帮助奥迪尽力维持在中国豪华电动车市场上的份额。
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奥迪e-tron
这之中最受关注的当属大众。车展前夜，大众集团CEO迪斯亲自坐镇上海，发布大众纯电ID家族第六款车型ID.ROOMZZ。在这个大众集团的“新能源之夜”，迪斯宣布大众未来10年将推出70款电动汽车，要卖出2200万辆电动车，成为电动汽车行业的领导者。这2200万辆电动车销量，其中一半会来自中国市场。
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