电动车污染更大?废旧动力电池到底去哪了?安徽电动车回收拆解来解答( 六 )

举个例子 , 德国《电池法》在2009年已经生效 , 法规规定动力电池的生产、进口需要在政府登记 , 而经销商则要组织回收 。 与此同时德国环境部还资助了两个动力电池回收项目(Li BRi项目和Litho Rec项目) , 来促进德国退役动力电池的回收利用研究 。

而在美国 , 联邦政府制定了《含汞和可充电电池管理法案》 , 确定了生产者责任延伸制度 , 电池生产商负责组织回收退役电池 。 另外 , 美国很早就对退役动力电池梯级利用进行了研究 , 美国先进电池联合会(USABC)和美国能源部分别在1996年和2002年资助了动力电池的回收利用研究 。 和美国一样 , 日本《促进建立循环型社会基本法》、《固体废弃物管理和公共清洁法》、《资源有效利用促进法》等法规体系也规定电池生产商自行回收退役动力电池 , 政府给予生产商相应的补助 。

最后说说我国 , 2018年年初 , 七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》 , 规定了车企承担动力电池回收责任 。 而为了更高效地进行梯级利用 , 《暂行办法》还要求电池生产企业采用标准统一、协议开放的易回收设计 , 还要向车企提供电池拆解、存储技术信息 , 方便进行再生/梯级利用 。

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