车市低迷 车企如何自救？
参观者（前）在汽车人工智能驾驶舱内尝试用手机与系统连接。新华社采访人员 方喆摄
文章来源；北京日报
本报采访人员 董禹含
正在举行的第18届上海国际车展中，虽然海内外主流汽车品牌纷纷参展，但还是隐约透露出一丝车市低迷的味道——概念车数量不多，展台上也没有了往昔的歌舞喧嚣，而备受关注的汽车销售乱象似乎也给车展蒙上了一层阴影。
实际上，从2018年下半年车市走向低迷时，车企纷纷开始调整产品结构和发展策略，作为今年以来的首场大型车展，本届上海车展被视为车企战略转向的风向标。
新能源汽车迎“2.0时代”
尽管新能源汽车补贴退坡加速，但电动化已是大势所趋，本届车展上“新能源”无疑是各家车企发布的重点。自主品牌、外资品牌、造车新势力争相推新车型、概念车，相比之下，传统燃油车的全新车型要少很多。
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