外盘头条:自研芯片、神经网络马斯克的自动驾驶规划( 七 )_

“激光雷达是徒劳的，”马斯克说。“它们是昂贵但不必要的传感器。就像有一大堆附件一样。”他还表示，与自动驾驶汽车竞争对手相比，特斯拉拥有巨大的优势，因为它在现实世界中收集了大量数据。他说，本季度特斯拉将有50万辆汽车上路行驶，每辆车都配有8个摄像头、超声波传感器和雷达，用于收集数据，帮助建立公司的神经网络。该网络将可以使车辆识别图像，确定对象，并找出如何处理它们。

马斯克非常确定特斯拉将赢得完全自主的竞争，他在一次采访中表示，特斯拉的汽车最迟在明年就能在无人驾驶的情况下在拥堵的高速公路和城市街道上行驶。但专家们表示，他们怀疑特斯拉的技术是否已经发展到可以完全由机器人驾驶汽车，而不需要人类在出现问题时进行控制的地步。

CNBC

经济学诺奖得主：美国贸易协定旨在牺牲工人服务企业

2001年诺贝尔经济学奖获得者、哥伦比亚大学经济学教授约瑟夫-斯蒂格利茨在书中写道。二十多年来，我一直在批评全球化的管理方式——但从一个完全不同的角度。以我作为世界银行首席经济学家的身份来看，全球游戏规则显然是倾斜的——不是反对，而是支持美国和其他发达国家，而牺牲了发展中国家的利益。这些贸易协定是不公平的，对美国和欧洲有利，对发展中国家不利。