2019上海车展：新能源车“春光灿烂”( 五 )_新能源汽车撑起了2019上海车展半边天。

对此，上汽集团表示，将汽车“以旧换新”的消费升级和新能源汽车的推广结合在一起。从3月1日起，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴，补贴总额达到30亿元。

“从国三、国四再到现行的国五排放标准，每提高一次标准，单车污染可以减少30%至50%。”上汽集团乘用车公司副总经理俞经民说，这也是企业将新能源汽车的补贴额度设定高出50%的原因。

针对充电设施布局的问题，上海市经信委副巡视员史文军表示，根据相关通知，6月25日后，地方不再对新能源公交车和燃料电池汽车等之外的新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电桩和加氢站等基础设施“短板”的建设和运营服务。

汽车企业也在积极创新商业模式，缓解消费者的“里程焦虑”。蔚来在车展期间宣布，将向所有的电动汽车用户提供“一键换电”的服务。通过微信小程序，像“点外卖”一样，让电动汽车用户“足不出户”享受充电服务，从而大大改善新能源车的使用体验。

实际上，中国消费者的观念正在转变。过去一段时间，直接补贴是人们购买新能源车最重要的激励因素之一，如今，越来越多的车主对生态环境保护更为重视。

2019上海车展：新能源车“春光灿烂”( 五 )