上海车展 | 自动驾驶：AI与资本驱动下的光环与阴影( 三 )_作者：高斯编辑：生煎算力说本届上海车

他认为，车企不需要互联网公司的“全家桶”集成方案，他们一定会走向自主控制的集成模式，把产品定义和核心系统研发抓在自己手上。而作为服务方，要把自己的专业做到最好，做到单项最优，同时通过开放策略做好被集成的准备。

显然，可以被集成的单项有很多，从硬件芯片到软件算法，从单一设备到系统解决方案。纵观大部分玩家，在自动驾驶这篇命题作文下，人工智能或许是最好的副标题。甚至在一定程度上，自动驾驶因人工智能而起，人工智能也由自动驾驶而兴。

技术百态：自动驾驶背后的AI

小马智行联合创始人兼CEO彭军在本届上海车展上表示，希望AI技术应用到真正为人们的生活产生巨大价值的应用场景，因此希望小马智行做最安全、最高效的无人驾驶，真正能把人从开车中解放出来，能让出行更安全。

据了解，在自动驾驶系统研发领域，小马智行可谓志存高远，从创立之初就把目标直指L4及以上级别无人车技术的开发。但硬币的另一面是，高级别的自动驾驶或许很难在短期内实现落地，更难带来企业生存的现金流。

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