上海车展 | 自动驾驶:AI与资本驱动下的光环与阴影( 六 )
与所有新科技一样,推进自动驾驶技术的根本动力来自于“烧钱”。
尤其对于造车“新势力”而言,一边做技术做生产,一边也要做资本。据悉,合众汽车已完成B轮融资30亿元。截至目前,合众汽车累计融资已超过70亿元人民币。
有人在一级市场融资,更有人已经瞄准了二级市场。4月22日,奇点汽车董事长沈海寅对媒体表示,奇点汽车计划登录科创板,目前正在与数家券商商讨此事。
麦肯锡上月发布的出行领域投资报告指出,汽车产业正在经历四大趋势:自动驾驶,网联汽车、电动汽车以及智能出行(简称:ACES)。在整个出行领域,自2010年以来,全球的资本已经为1100多家创业公司注入了2200亿美元。
具体而言,自2010年以来自动驾驶传感器及ADAS组件领域共获得投资299亿美元,专利数量达9100项。聚焦中国,自2010年以来共有154家公司获得506亿美元投资,仅次于位列第一的美国。
资本助力下,相关明星公司的估值也水涨船高。据上述报告,特斯拉及Uber的估值分别从2010年的30亿和180亿美元,升至2019年的600亿和720亿美元。此外,Waymo的估值更是高达1750亿美元。
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