收入下降,毛利率下降,整车交付下降:特斯拉怎么了?|财报深解( 十 )
马斯克在财报后电话会上表示:“上海工厂建成后 , 将会有多家商用车电池供应商为特斯拉提供电池 , 不会出现电池供应问题 。 ”
在本季度业绩展望中 , 公司强调在2019年的整车交付目标并不会减少 , 仍然会是在360000-400000辆之间;而如果上海工厂在2019年四季度能够开始投产 , 19年整车产量有望达到500000辆 。
对于整车生产的毛利率预期 , 公司Non-GAAP目标为25%;而在资本性支出方面 , 公司预计19年全年在20-25亿美元之间 , 主要是用于上海工厂建造、Model Y、Tesla Semi开发以及扩展超级充电桩及服务网络 。
另外 , 随着交付率的提升以及成本控制效果的逐渐体现 , 特斯拉预期2019年2季度亏损将大幅度减少 , 而从第三季度起将重新实现盈利 。
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