巨亏之下欲流血上市 Uber仍走不出烧钱式囚徒困境?( 三 )
根据俩家披露的财务数据来看,Uber的亏钱更为惊人,2016年至2018年,Lyft净亏损额分别为6.828亿美元、6.883亿美元和9.113亿美元。 与此同时经调整后,Uber的亏损额分别为3.7亿美元、40.33亿美元和18.5亿美元。在过去的三年里,Uber累计亏损近100亿美元。报告期内净经营收入均为负值,2016年至2018年经营活动的净现金流为-29.13亿美元、-14.18亿美元、-15.41亿美元。
图片来源于招股书
从打车业务拓展到外卖和货运业务,目前叫车业务仍是公司的主要收入来源,2018年,外卖业务主要是15亿美元,占收入18%,和中国美团外卖收入相比还有很大差距。货运业务所占的比例就更小。外卖业务和货运业务能否成为Uber新利润增长点还不好说,正如招股书表述:公司预计运营支出在可预见未来将大幅增加,而且可能无法实现盈利。
逃不出烧钱的囚徒困境?
卡兰尼克不考虑上市的原因当然不是公司不需要融资,只是相比于IPO,非公开市场的融资也是个不错的方式,最重要的是疯狂烧钱的背后有大量的资金支持。
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