吹了一周的特斯拉又亏了7亿美元( 六 )
随着Supercharger V3的推出,新版本的Model S和Model X的充电效率也将提升。此外,这两款车的新版本还将配置全新的完全自适应悬架。新版本车辆的轴承、轮胎也会有很大改进。
第一季度财报
当地时间4月24日下午,特斯拉如期公布了第一季度财报,在经历两个季度的盈利之后,该公司又再次陷入巨额亏损。该公司第一季度的净亏损为7.02亿美元,高于FactSet的分析师预计的3.055亿。该公司2019年第一季度总营收为45.4亿美元,同比增长33%,环比下降60%。
“大家都预计特斯拉第一季度会亏损,但是都没想到亏损会这么大。” 《凯利蓝皮书》和Autotrader的执行出版人卡尔·布劳尔(Karl Brauer)说道。
第一季度之后,特斯拉现金流仅剩22亿美元,其中还包括7.68亿美元是Model 3和Model Y等车主的预定金。马斯克向投资者表示,第二季度可能还是会亏损,但是第三季度会实现盈利。
今年第一季度,特斯拉共计生产了77100辆汽车,共交付63000辆,相比2018年第四个季度交付的90700辆明显下滑。此前,特斯拉将销量下滑归咎为转向中国、欧洲这两个新市场所遇到的挑战。此次电话会议中,特斯拉表示该公司最大的挑战是电池供应不足,目前仍在寻求产能提升。
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