科技独角兽重增长轻盈利，谁是真正的输家？( 九 )_编者按：科技独角兽层不不穷的当下

我们知道，争夺市场主导地位的战斗需要燃料。然而，大量注资往往是不够的。相反，它们往往与产品的补贴成本挂钩，因此，对消费者来说，这确实是一笔好得难以置信的交易。对于很多创业公司来说，对客户的补贴体现为公司的净亏损以及投资者和创业者的风险。然而，鉴于大多数科技公司上市时都在亏损，有人可能会说，在今天的IPO市场上，这甚至算不上什么大风险。

因此，对于那些通过零工经济创造收入的公司来说，真正的输家是工人们。为养活家庭尽最大努力的司机，或为上大学攒钱的自行车快递员。比起那些资助和开发软件的人的收入和权利，他们确实是二等公民。

一些人认为，零工经济公司急于在新劳动法出台之前上市。司机不被归为员工，因为成本太高。相反，他们被归类为独立的承包商，这使得公司可以避免受到法律的约束，法律要求他们提供最低工资、病假、医疗保险和其他受薪员工期望的福利。2019年3月，Uber在计划上市前就司机分类问题达成了2000万美元的和解，Lyft也就上述最低工资法对纽约市提起了诉讼。而Lyft申请禁令的动议被驳回。

服务应在创造收入的同时造福社会