马化腾出手，腾讯要扶持一个「新滴滴」？( 五 )_滴滴不是腾讯在网约车平台的唯一解。文

从采访中可以看出广汽进入网约车市场，是以合规的汽车服务为核心，软件产品和支付服务很可能采用腾讯的解决方案。

尤其据中国商标网信息显示，自2019年1月29日以来，腾讯接连申请了「腾讯出行」、「腾讯乘车卡」、「乘车快报」、「腾讯乘车码」、「腾讯打车」等多个商标。试图以小程序甚至APP产品服务切入公交、地铁以及网约车等领域。这产品服务都可以成为如祺出行的入口平台。从这角度看，相对滴滴来说，如祺出行是腾讯相对更可靠的选择。

从投资额看，腾讯对「如祺出行」平台的投入力度也并非浅尝即可。今年1月31日，广汽发布公告称，将联合腾讯、广州公交集团等投资者共同设立移动出行项目平台公司，移动出行项目平台公司的投资总额为10 亿元人民币，这个移动出行项目就是呼之欲出的如祺出行。

目前如祺出行平台预计在6月份上线。届时如祺出行将从粤港澳大湾区起步，逐步拓展周边的城市以及全国。可以预计如果如祺出行发展顺利，腾讯将会进一步加大对其投资。