都是打车平台Lyft（LYFT.US）、Uber(UBER)到底有什么不同?( 九 )_本文转自“36氪”通过阅读和比较两个竞

司机数量：Uber 390万，Lyft 110万。

乘客\/司机：Uber为382.82，Lyft为162.18，Uber高出136%。

乘客预订\/司机：Uber为2，943美元，Lyft为2，123美元，Uber仅高出39%，因为Uber每次预订要便宜41%。

总预订\/司机：Uber为3，633美元，Lyft为2，123美元，有19%的Uber预订是非打车服务。

2018年第四季度，平均每个普通Uber司机的收入几乎是Lyft司机的两倍!

他们也更有可能被“利用”，因为他们处理了比 Lyft 司机平均多136% 的出行需求，而且，尽管Uber的每次出行价格较低，但总预订量却更多。

应该说，这只是一个时间点上的比较(很难知道2018年第四季度是否特殊)，它掩盖了许多其他重要因素，比如税收、通行费、消费、地域差别、Uber与UberEats的差别等等。

尽管如此，这种比较也是惊人的，并且Lyft应该重视起来。

结束语

我会鼓励考虑投资这两个市场的投资者进行更深入的研究(特别是当竞争动态不是针对一个大市场，而是针对许多具有各自特点的区域市场的时候)。尽管如此，从这个初步分析中还是可以得出一些有趣的结论：

都是打车平台Lyft（LYFT.US）、Uber(UBER)到底有什么不同?( 九 )