都是打车平台Lyft(LYFT.US)、Uber(UBER)到底有什么不同?( 八 )
为了看看这个策略是否奏效,我看了一下 Lyft 和 Uber 在这段时间内各自的用户增长情况。
数据显示,从2016年第一季度到2018年第四季度,Lyft的用户复合季度增长率(CQGR)为16.4%,仅略高于Uber的15.3%,这很难证明过去两个季度在用户人均运营成本上多花近2美元是合理的。
有趣的是,尽管有很多关于#deleteUber的新闻和评论,但它好像并没有真正影响其总体用户的增长(从上图中,很难看出整个事情发生在2017年第一季度中期)。
司机方面表现如何?
尽管招股书文件中关于司机的数据少得多,但对于一个双边市场来说,这是单位经济学故事中至关重要的一部分。
幸运的是,Uber和Lyft都在他们的招股书文件中提供了一些关于2018年第四季度每个平台上司机数量的信息,这些信息很有启发性。
2018年关于司机的各项数据对比:
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