Uber料将IPO价格设在区间下端高盛部分客户享六折优惠( 三 )_Uber料将IPO价格设在区间下端高盛部分

Uber定价策略有别于Lyft 故意调低为了上市后大涨？观察可知，Uber的IPO定价策略与一个多月刚上市的竞争对手Lyft不同。

华尔街见闻曾提到，Lyft在上市前上调过一次发行价指导区间，因为路演时被投资者热捧；最终设定的72美元发行价位于上调后的区间上限，筹资额和估值都远高于公司最开始的预期。上市第一天，Lyft盘中最高涨23%，收涨8.7%，成为美股当日交易量最大的个股，结果上市第二天就破发且跌入了技术位熊市。目前Lyft较上市后峰值回落38%，较IPO发行价跌近24%。

一方面，分析指出，Uber的IPO定价低于普遍预期，可能是希望确保股票在上市后获得强劲表现。据《纽约时报》援引信源称，如果Uber市值能在上市后连续90天内保持超过1200亿美元，现任CEO Dara Khosrowshahi可以获得1亿美元的净股票奖励。

其次，目前，分析师与担忧Lyft等网约车概念股一样，担心Uber的烧钱速度和盈利能力。4月11日Uber提交的招股书显示，2018年Uber净收入为9.97亿美元，调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为亏损18亿美元，虽然净亏损较2017年的40亿美元收窄，但营收增速、用户增长和主营的叫车业务收入增速均放缓。