Uber料将IPO价格设在区间下端高盛部分客户享六折优惠( 四 )_Uber料将IPO价格设在区间下端高盛部分

Uber曾在IPO路演上表示，近几个季度的增长放缓源于市场竞争加剧带来的用户补贴和司机奖励成本增加。据英国《金融时报》援引与会投资者表示，他们对Uber提出的最主要问题是，鉴于市场规模，该公司还能维持多久的强劲增长，更别提Uber的财务状况可能远比招股书中呈现的更为糟糕：

“增长”是Uber的关键词，多年来其一直在“烧钱”寻求增长，以至于连年净利润都录得负值。但其王牌业务网约车的收入增长从2018年三季度开始便止步不前。第四季度总营收甚至出现收缩。此前Lyft上市后的大跌就曾令一部分投资者对Uber望而却步。

虽然上市之前，Uber正在遭遇一起澳大利亚史上最大规模的集体诉讼案，6000多名出租车司机和租车经营者指控Uber在当地非法经营并给他们造成经济损失，但已有知名分析师给出了华尔街的首个“买入”评级。

券商Wedbush Securities的分析师Ygal Arounian认为，Uber作为食品外卖、货运和自动驾驶汽车提供机会的平台，正在“捕捉完全变现的潜力”。尽管Uber在招股书中坦承了盈利困难，“预计在可见的未来运营支出会显著增加，可能不会实现盈利”，但该公司的定位大有对标亚马逊之意：

Uber料将IPO价格设在区间下端高盛部分客户享六折优惠( 四 )