白云机场综合保税区首晒“成绩单”( 七 )

近年来,白云机场的枢纽吞吐能力及综合服务水平得到明显提升。2017年底,FBO投入运营,弥补了广州专用商务航空服务基地的空白,大幅提升了广州的国际商务形象,截至目前,服务保障商务航班累计超1000架次。

2018年4月,二号航站楼正式启用,白云机场进入双航站楼三跑道运作模式,大幅提升了机场服务空间和旅客服务体验。“智慧机场”建设全国领先,目前,白云机场共设有自助值机设备280台、自助行李托运设备55台、自助登机通道45个、出入境自助通道75条,成为国家民航局首批未来“智慧机场”建设示范单位;2018年,白云机场旅客吞吐量达6974万人次,全球排名第十三位,货邮吞吐量达189万吨,居中国内地第三位,已开通国际及地区航线164条,覆盖全球五大洲共219个通航点;2018年,广州市出台实施《广州市民用运输机场管理办法》,探索将市容环境、交通秩序等行政处罚权委托白云机场集中统一行使,为机场环境建设提供强有力执法保障。

专家呼吁

白云机场综合保税区

争取建设自由贸易港

中山大学经济学教授、博导符正平表示,随着白云机场综合保税区二期建设加速推进,在国家对白云机场政策的支持下,白云机场综合保税区将再上一个新的台阶,未来很美好。  符正平呼吁:广州白云机场综合保税区要把建设自由贸易港作为主要目标,更好地发挥广州白云机场综合保税区自由贸易港作用。  他认为,广州白云机场作为国际航空和综合交通枢纽,未来国际竞争力将得到进一步提升,白云机场综合保税区将发挥更大的作用。  作为航空口岸,白云机场综合保税区将在通关能力和通关便利化水平方面进一步提升。通过发展航空维修、飞机融资租赁等新业态,将大力支持临空经济示范区的建设。

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