贾跃亭还是不会回国( 三 )

另一方面,去年年底,FF因与大股东恒大决裂而陷入财务危机,不得不大幅裁员、停薪留职度日,尽管年后部分员工返工,但整体团队仍元气大伤,而目前FF 91已全面进入量产前的最后准备工作,距离量产只有一步之遥。

不难看出,无论是继续融资还是督战量产,在FF生死存亡的紧要关头,贾跃亭都不能也不敢贸然离开,而回国后很有可能有去无回,届时失去灵魂人物、主心骨的FF或将重回艰难处境,他始终牵挂的造车梦荡然无存,这是贾跃亭所不愿看到的局面。

或许,自知理亏的贾跃亭深知,回国风险极高,一大堆麻烦事等着自己处理,但如果坚持拒不回国,谁都拿自己没有办法。换作是你,经过一番权衡后也会清楚知道该怎么做。因此,目前来看,我认为贾跃亭不敢、不会也不能回国配合调查。

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