车市惨淡 这家车企却投113亿扩充40万辆产能( 二 )

这是广汽集团旗下合资公司近年来最大规模的扩产计划。广汽丰田大规模扩产的原因是丰田和广汽达成了共识,双方同时加速投入新能源车市场。

背后的逻辑是,尽管整体市场下行,但广汽丰田最近两年销量快速增长,令股东方相信,合资公司找到了符合自身发展的路径,加大投资是看好未来市场以及对合资公司管理预期乐观。

据广汽丰田公布的数据,今年第一季度,广汽丰田累计销售新车161824台,比去年同期增长46%,全系车型销量均实现两位数增长。第八代凯美瑞累计销量超4万台,同比增长21%,凯美瑞双擎劲增1.3倍;雷凌家族累计销量超过5.5万台,同比大增50%;汉兰达也实现13%的同比增长。

以目前广汽丰田销量的增长速度,如果不扩产,其很快就将面临产能瓶颈。广汽丰田暂拥有三条生产线,其中第一与第二生产线的总产能为38万辆/年,第三生产线虽具备兼容TNGA架构新车型的生产能力,但由于今年年初才正式投产,所以在初期产能只能达到10万辆/年,所以目前广汽丰田的年产能刚刚达到48万辆,但是今年其销量目标确为55万辆,有7万辆的产能缺口。

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