这些新地标都是“中国造”( 四 )
中国铁建在“一带一路”建设过程中,注重共建共享、合作共赢,既要“成全我”,也要“成就你”。
从东非吉布提港到埃塞俄比亚的货运过去主要依靠公路,运输时间约为7天,逢雨季道路经常被雨水冲毁。亚吉铁路开通运营后,运输时间缩短至12个小时左右。
“亚吉铁路全部采用中国标准和中国装备,是‘一带一路’倡议下建成通车的首条跨国电气化铁路,通过一条铁路,带动全产业链‘走出去’,形成一条经济带并为沿线国家和地区创造无限商机的‘亚吉模式’,实现了从交钥匙工程向‘投建营一体化’,由建设单一工程向参与沿线经济开发和产能合作的两个重大转变。”中国铁建总裁庄尚标说。
2018年,亚吉铁路沿线和周边多个工业园区相继建成投产,初步形成了铁路与园区、港口“互相促进”的联动效应。
在斯里兰卡科伦坡市中心,一座8层高的建筑拔地而起。这是斯里兰卡国家医院新门诊楼。按照设计,门诊楼每天最多可接待患者6000人次,足以解决医院人满为患的难题。同时,新门诊楼还将引进先进医疗设备,设立新科室、教学大厅和培训中心等,将进一步促进斯里兰卡医学研究和教育。
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