出售主业后，等待胜狮货柜（00716）将是一条什么路？( 五 )_企业的发展壮大

2019年1季度SCFI指数同比上升8%，同期布伦特燃油同比下跌5%。贸易战抢运后的需求真空期，运价不跌反涨，已经反映出班轮公司一致收缩运力保运价的能力，格局改善显着。目前美线合同价谈判乐观，4-9月为有望是行业提价时间段。

而且行业回暖有供需格局的长期支持，目前一致预计集运需求增速较2017、2018年下滑但仍将保持在3%以上，而运力供给在2015-2018交付高峰结束后，2019年交付压力明显下降，行业正在步入盈利周期。克拉克森预计2019、2020年集装箱海运量增速4.1%、4.0%，供给增速2.9%、3.2%；Alphaliner预计2019、2020年集装箱吞吐量增速3.8%、4.0%，供给增速3.2%、3.5%，供需格局呈现持续改善态势。

此背景下，胜狮货柜出售资产的时机可能会被认为有些不合理，再加上5月7日中集集团起诉青岛太平货柜有限公司、胜狮货柜侵害发明专利，要求赔偿经济损失1亿元的负面消息同时压制，资金才出现了较大的争议。

不过综合来看，胜狮货柜高端集装箱业务转型之路是比较合理的，等到后续资本投入带来相关业务扩张，以及有业绩兑现的时候，或许胜狮货柜能再度赢回市场的一致认同。