自动驾驶军备竞赛,GoFun率先打起商业化落地“第一枪”有多重要?
说来有趣,自诞生伊始,工业革命的象征物——汽车,就与互联网时代的“跨界连接”精神背道而驰,百年来,保守主义都是汽车行业的核心价值观。而当自动驾驶处于大规模爆发的前夜,哪怕在一年多前,多数汽车行业的众多玩家也仍然延续着单打独斗的守旧模式,醉心于自主研发自动驾驶汽车,各自赶路。
但今年,这些玩家似乎忽然意识到了什么,不断开展“拉拢赶路人”的军备竞赛,他们将自动驾驶领域的商业策略由“产品”转向“建立网络”,试图在最短时间形成合力。正如GoFun出行CEO谭奕所言,自动驾驶领域的商业竞争,将愈加发生在不同“联盟”之间的分庭抗礼,抢占落地先手优势对整个自动驾驶生态的构建具有极为重要的战略意义。
“共享汽车+自动驾驶”构建产业协同生态
据悉,不久前, GoFun出行就宣布与国内自主品牌奇瑞新能源及国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院建立合作,围绕其在自动驾驶层面的“一体两翼”战略展开。作为共享出行、主机厂及政策制定方代表企业,这预示着GoFun出行将成为中国第一家合法大规模商业化落地的自动驾驶平台。
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