强敌环伺蔚来“头部玩家”地位或难保( 二 )_首款轿车项目发布不足半个月

轿车项目遇挫？

在公布去年第四季度财报时，蔚来方面对外表示，将取消在上海嘉定建厂的计划，并且宣布第三款车型仍由江淮汽车代工生产。

在不久前举办的2019上海国际车展上，造车新势力纷纷携旗下产品亮相造势。其中，蔚来迈出了由SUV向轿车领域过渡的步伐，带来了旗下轿车产品系列首作蔚来ET预览版。

但在发布现场，除了展示外观之外，该款车的尺寸、性能参数、价格区间、上市时间等细节信息均未对外透露。多家媒体在上海国际车展报道中提及，ET Pre-view量产版车型有望在2019年NIODay正式发布。

在之后的群访环节，蔚来汽车总裁秦力洪告诉采访人员：“ET是蔚来轿车的代码，本届车展展示的是ET系列的预览版。我们希望听到意见，这辆车离量产还有一段时间，我们有机会做更多的完善。所以如果大家能够把反馈带给我们，我们也会很感谢。”

值得注意的是，按照蔚来此前公布的计划，其第三款车型是一款轿车，原计划由蔚来汽车自建的上海工厂完成制造。不过，在公布去年第四季度财报时，蔚来方面对外表示，将取消在上海嘉定建厂的计划，并且宣布第三款车型仍由江淮汽车代工生产。蔚来创始人李斌称，“已经决定我们的第三款车型会在江淮汽车生产。”

强敌环伺蔚来“头部玩家”地位或难保( 二 )