估值缩水 Uber折戟上市( 二 )_来源

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全球110万名司机在上市前拿到了总额3亿美元的奖励，原Uber中国的700多名持有期权的前员工也终于等来了兑现，一般员工能拿到数十万元。就连旧金山的房地产库存都在近几个月同比下降了32%，卖家们焦灼而贪婪地蛰伏着，等待数以万计的Uber员工将多年来紧握的股票和期权换成令人咋舌的丰厚财富。

更重要的是，昔日火箭式增长大幅放缓的Uber，拥有了新的助燃剂。

过去10年来，这家从零起家的网约车公司几乎颠覆了整个出租车市场，彻底重塑了人们的出行习惯。如今，Uber每天在全球63个国家的700多个城市提供约1500万次出行服务，390万名司机每天在路上奔驰850万个小时，相当于近1000年。

网约车的神话还在继续，通往华尔街的道路异常坎坷，挂牌上市并不意味着从此一帆风顺。无论是此前已经登陆纳斯达克的Lyft，还是如今的Uber，抑或还在聚焦上岸的国内网约车巨头滴滴，要证明其业务有利可图，还有很长的路要走。

估值缩水 Uber折戟上市( 二 )