估值缩水 Uber折戟上市( 四 )
从2013年的35亿美元,到去年1月F轮融资时的720亿美元,Uber的估值在过去数年间飞速扩张。去年10月,Uber主承销商摩根士丹利与高盛对其估值高达1200亿美元。就在上市前的4年时间里,Uber估值翻了一番。相比之下,同一时期内,谷歌母公司Alphabet的股价涨了123%,Facebook上涨126%。
不过,在此前提交给SEC的文件中,Uber将其目标股价定在44至50美元之间,估值介于805亿至915亿美元之间,比公司内部人士预期的低三分之一。其5月9日最终确定的IPO发行价为45美元,接近其目标股价区间的底部,估值将达到约820亿美元。
Uber的竞争对手Lyft此前上市时估值为243亿美元,相当于去年营收的11倍左右,而Uber的估值目标上限只有去年营收的8倍。
Lyft今年3月在纳斯达克交易所高调上市,成为“全球网约车第一股”,股价开盘暴涨后随即迎来超过20%的暴跌。截至5月9日美股收盘,Lyft股价已从72美元的发行价跌至55.18美元,市值缩水85.25亿美元。目前已经有投资人对Lyft提出了集体诉讼,认为其上市前的宣传存在误导和夸大。
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