地补延续、过渡期加长 新能源公交车推广获特别待遇( 二 )
受到该政策的影响,5月9日新能源公交车相关概念股走强,其中亚星客车一字封停,而中通客车、宇通客车等新能源公交车龙头企业也出现不同程度地出现盘中冲高。
多重特别待遇
由于发布时间晚于3月26日公布的补贴政策,《通知》中将新能源公交车的补贴政策过渡期设定为5月8日至8月7日,为期三个月,过渡期内相关技术标准和补贴标准按照此前补贴政策的过渡期标准执行。具体为,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的,将按照2018年对应标准的10%进行补贴;符合2019年技术指标要求的,则按2018年对应标准的60%进行补贴。
但同样是客车,如果被用作公交车用途,所获得的补贴将会提高。《通知》首先明确了新能源公交车的地方补贴得以延续。3月26日的补贴政策中规定,过渡期结束后地方补贴将被取消。而此次《通知》中明确提到,在普遍取消地方购置补贴的情况下,地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。落实好新能源公交车免征车辆购置税、车船税政策。
不过,关于地方政府补贴与中央补贴的比例暂时没有明确,如果根据地方补贴为中央补贴的一半来计算,2019年过渡期结束之后新能源客车中央补贴最多拿9万,因此新能源公交的地方补贴或将最高为4.5万。
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