冰雪经济热起来（政策解读·聚焦）( 三 )_人民日报本报记者吴齐强柯仲甲中办国办

去年底开通的哈牡高铁，规划时充分考虑景区，沿线的哈尔滨和亚布力车程由3小时缩为1小时。以此为代表，高铁全省一张网加速构建，为旅游发展提供交通支持。旅游厕所、景区WiFi覆盖、旅游干线通信等统筹推进。

完善规划和基础设施的同时，产品供给持续优化。去年，黑龙江在知名旅游平台上推出“冰天雪地黑龙江”专区，为平台上万余家定制工作室提供酒店、景区、餐饮、交通等旅游素材，方便定制个性化路线。“撸串儿、喝哈啤、吃锅包肉……只有你想不到，没有定制不到的产品。”一家高端旅游机构对黑龙江冰雪旅游定制市场充分看好。

跳出旅游看趋势

拓宽寒地冰雪经济路子

特殊的地理位置和气候条件，给黑龙江带来的冰雪旅游资源不可谓不丰厚，网红景区蜚声海内外。把冰雪旅游作为支柱产业来抓，早已成为全省共识。但一枝独秀不是春，冰雪旅游之外，推动寒地冰雪经济发展何以可能？何以可为？这也是黑龙江追问、突破、发力所在。

比如，地处北纬50度的黑河市，气温够低、降雪够多，但发展冰雪旅游却优势不大。一是南有哈尔滨、北有漠河，夹在中间不尴不尬；再加上自身缺乏核心景区，冬天的黑河向来一片寂静。

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