共享单车退潮,自行车企咋玩?媒体:加大创新、提升智能化
孟飞/经济日报
5月6日,在第29届中国国际自行车展览会上,参观者观看“CHINA CYCLE创新奖”获奖作品。 本报采访人员 孟 飞摄经历了共享单车2017年的火爆和2018年的退潮,自行车行业如何寻找发展新动力?采访人员在第29届中国国际自行车展览会上发现,加快布局电动自行车、开拓特定细分市场、提升智能化网联化水平成为企业突围方向——
5月9日,第29届中国国际自行车展览会在上海国家会展中心落下帷幕。经历了共享单车2017年的火爆和2018年的退潮,自行车行业如何寻找发展新动力?采访人员走进展会一探究竟。
共享单车“退潮”冲击
“共享单车给企业带来了发展机会,也带来了不少问题。”上海凤凰副总裁季小兵说。年报显示,2018年上海凤凰实现营业收入7.62亿元,同比下滑46.68%。对此,上海凤凰解释称,这主要是由于共享单车生产和销售减少。其中,仅OFO共享单车运营方的欠款就高达6000多万元。
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