乱停放、无人管理、沦为垃圾共享单车监管难题仍存( 三 )_新京报讯（记者裴剑飞）日前

不少业内专家认为，停车场地、车辆调度、合理引导、信用体系是解决共享单车无序停放问题的关键。北京市城市规划设计研究院此前的研究报告显示，按照目前北京市的共享单车数量，只利用人行道空间停放远不能满足停放需求，若无法开拓更多停车空间，共享单车停车矛盾将持续恶化。

世界资源研究所中国可持续交通项目主任刘岱宗表示，如何引导市民将车辆停放在远离交通枢纽、地铁口、商圈核心区域还需要企业和政府共同努力，“可以通过价格杠杆的方式引导用户有序停放共享单车，比如说如果车辆停放位置距离地铁口越近，用户就需要支付更高的用车费用。

采访人员在走访时注意到，海淀区不少地铁站周边都张贴有“单车停放请勿堵塞通道”、“地铁口严禁停放自行车”的宣传标语牌，希望能借此引导市民有序停车。北京市交通委相关负责人此前表示，今年北京市将进一步完善“电子围栏”技术标准和实施方案，会同各区开展停放区坐标数据采集、电子围栏建设，对共享单车电子围栏统一标准。