充电桩越多，车主越“焦虑”？_天下车主苦“充”久已。3月26日发布的

天下车主苦“充”久已。

3月26日发布的“2019年补贴新政”里，有一条内容让很多新能源车主感到兴奋：6月25日之后，取消中央财政关于新能源车辆的置办补贴，转为补贴充电基础设备。

这条内容标明，新能源车的车主们将会看到越来越多的充电站出往常身边。

为何要补贴充电基础设备？首先是新能源车越来越多，相关数据显现，2018年国内新能源车销量约为120万辆，同比增长超越了50%。

新能源车展开态势良好的同时，也对充电桩产业提出了更高的请求，但理想问题是充电设备的运营企业在整体产业链中仍处在弱势位置；其次，抛开行业层面的话题，单就一位车主自身而言，往常新能源汽车充电难、充电贵的难题的确令人头痛，特别令人无语的是，你似乎能发现周围有很多充电站（充电桩），但真到用起来的时分，才会明白什么叫“深度失望”。

“拿车后兴奋了没两个月，就被这个难题困住了。

“在深圳南山一家新能源车4S店里，懂懂笔记和前来首保的李先生在客户休息区攀谈起来，疾速引发共鸣的话题，就是充电难。