充电桩越多，车主越“焦虑”？( 四 )
电话打完，洪先生明显气得不善，“这些充电车位、充电设备明明是给新能源车准备的，为何燃油车主占了车位后，还能那么理直气壮？”看着他乌青的脸色，懂懂笔记大约体会到那位李先生所言“很难充上电”的意义了。
再次选择清水河左近某花园小区内的充电站，懂懂笔记驱车前往，看到了刚刚在充电桩旁边停车的比亚迪E5车主刘先生。
“我是开网约车的，原本想在左近冲会儿电，但跑了左近两家充电站，有几个桩是有毛病了，还有的是被燃油车占了。
”原本汽车续航还有65公里，但在好几家充电站“受阻”之后，续航显现只剩下46公里，刘先生开端有些焦虑了。
他通知懂懂笔记，最无语的是，之前在地图上找到一处位于西湖宾馆的南方电网充电站，开车到那儿后发现车位倒是空着，“但是不对外开放，问了一下说是只提供给出租车司机充电。
”“不能充就不要显现出来呀，要么就早点显现分明。
另外，地图上还有好些是私家充电桩，没法用。
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