旋翼通鉴：首型实用侦察直升机，武直纵列式座舱布局的鼻祖S-48(11)_作者：丁尹出品：旋翼飞行器老话说得好

配备了救生绞车和辅助油箱的R-5D型直升机则是美国陆航和美国空军救援部队的首型救援直升机。

技术规格和性能参数

S-48型直升机的最大前飞速度为198千米/时，航程约442.6公里，实用升限可达4511米，爬升率为10.1米/秒，悬停升限不足千米（914.4米）。

图——配备双重操纵系统的YR-5E在飞行训练中，该机隶属于美国陆军，编号为43-46611

不同配置的S-48直升机最大起飞重量有所差异，其中R-5A为2222.6公斤、R-5D为2313.3公斤、R-5E为2261.2公斤，其空机重量基本一致，约为1714.6公斤。一般来说S-48系列直升机只能乘坐两名机组成员，不过R-5D系列直升机能够乘坐一名驾驶员和两名乘客。

图——1947年5月， R-5D直升机在尼加拉瓜，该机隶属于美国陆军，编号为43-46646

从1944年到1946年，西科斯基总计生产了65架S-48系列直升机，其中包括5架XR-5、26架YR-5A、14架R-5A和20架R-5D 。

旋翼通鉴：首型实用侦察直升机，武直纵列式座舱布局的鼻祖S-48(11)