旋翼通鉴：首型实用侦察直升机，武直纵列式座舱布局的鼻祖S-48( 八 )
1948年 ， 美国空军将其R系列直升机的型号命名改成了H系列 ， 由此美国空军救援部队的R-5系列直升机被重新定型为H-5D、H-5F、H-5G和H-5H；
事实上 ， H-5F、H-5G和H-5H已经是西科斯基S-51系列直升机了（R-5是S-48系列 ， 不过两者颇有些相似）；
图——1947年在夏威夷展出的R-5D（H-5D）直升机
图——位于曼谷的泰国皇家空军博物馆中陈列着并排放置的H-5A（S-48）和H-5F（S-51） ， 两者的区别可谓是一目了然
图——S-48/R-5各衍生型号配置上的区别
主旋翼系统
S-48直升机的主旋翼由三片桨叶组成 ， 直径为48英尺 。 它的桨叶采用了木制翼梁、胶合板翼肋和前缘、帆布蒙皮 ， 并与S-47一样采取了NACA 0012翼型 。 其尾桨也采取了三桨叶布局 ， 主要材质同样是胶合板 。
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